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河北制造乘上飞奔的动车

发布时间:2019-08-15 18:25:52 编辑:笔名

  一列火车能跑多快?80千米/小时、487. 千米/小时,这是孙凤山和孙斌斌祖孙俩对火车速度的不同认知。

  时间重回新中国成立初期的195 年,唐车公司铆工孙凤山亲手把自己打造的毛泽东半身浮雕像挂上 毛泽东 号车头,当时这列火车时速80千米。60多年后,他的孙女孙斌斌 唐车公司从事铝合金车体焊接的员工,与同事们自主研发生产的动车,跑出487. 千米/小时的世界铁路第一高速。

  历史像风一样呼啸而过。祖孙两代工人心中的火车速度,见证了新中国成立初期到现在河北制造经历的沧桑巨变。

  作为制造机器的工业,以装备制造为代表的河北制造是工业之基,被誉为拉动经济增长的 发动机 。可新中国成立时,河北就缺少 发动机 。全省从零起步,历经上世纪五六十年代以犁耙为主的农业和灌溉机械,改革开放后以输变电、电线电缆为代表的电工装备,再到新世纪以动车为代表的高端装备、新能源、工程装备,、智能化水平越来越高,河北 智 造风生水起。

  特别是2006年后的7年时间,河北装备制造企业数量增加49.6%,增加值扩大 . 倍,简直像坐上了一列飞奔的 动车 。如今,让河北人骄傲的不止有全世界最快的动车,我们还能制造全国SUV车市销量第一的哈弗H6,生产全世界最好的全能高档索具,向全球销售转换效率最高的太阳能电池板

  面对未来,河北制造仍需快速奔跑。我省提出,到2017年,装备制造业增加值占工业比重达到26%,超过钢铁,成为第一大主导产业。这个目标调整的是产业结构,带动的是工业升级,承载的是河北绿色崛起。

  9月21日,在唐车制造技术中心,国内最早获得 国际焊接教师 资格的孙斌斌,正在手把手培训铝焊工。多培养高素质的制造业蓝领,将为河北造出更好更快的动车。

  高端装备制造是 高大上 产业,资金、技术密集,河北制造要跑得更快,像孙斌斌这样的技术人才多多益善。 省机械行业协会秘书长闫瑞祥说,

  河北制造要改变处于价值链中低端、初级产品多的局面,需要多生产像动车一样的高附加值产品,发展现代制造服务,向价值链高端跃进。

  爷爷生活的那个时代,河北制造刚刚起步,他做梦也想不到今天 中国速度 已领跑世界。 孙斌斌说,如今唐车正努力攀登新高峰,从卖产品到卖服务,向 绿色智能人文一体化 交通解决方案提供商转型,把河北制造推向发展新高度。

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